據中國冶金報報道,2022年我國生鐵、粗鋼產量有較大的概率分別在8億噸、9.2億噸左右(生鐵年產量更靠近2019年,粗鋼年產量更靠近2018年),生鐵產量將繼續(xù)下降6200萬噸、粗鋼產量下降1億噸,降幅分別為7.2%、10%,對應的鐵礦石需求將下降約1億噸。

碳達峰、碳中和是近期及中長期我國鋼鐵全產業(yè)面臨的重要約束,在低碳和高質量發(fā)展的背景下,我國鋼鐵行業(yè)高產量、低效益的現狀將引發(fā)行業(yè)自發(fā)性減停產及生態(tài)環(huán)保等市場監(jiān)管加碼。如果明年鋼鐵下游需求趨弱,則我國粗鋼產量大概率仍將維持今年下半年的減產節(jié)奏。
以日本鋼鐵工業(yè)發(fā)展為例,日本在1973年粗鋼產量觸頂后,其粗鋼產量總體圍繞鋼材下游需求變化及時調整,年同比增減幅度在正負10%之間。我國粗鋼產量大概率已在2020年觸頂,未來粗鋼產量將根據鋼材下游需求及時、動態(tài)調整,以維持鋼鐵行業(yè)合理利潤、實現鋼鐵高質量制造的關鍵。

在鐵礦石方面,除需求仍有較大概率大幅下降外,我國進口礦港口庫存、礦山生產節(jié)奏以及經營付現成本壓力是決定明年鐵礦石價格尋底的幾個關鍵要素。
自今年6月以來,隨著我國鐵礦石需求下降,進口礦港口庫存緩慢回升,并于10月加速累積。據Mysteel統(tǒng)計,截止到上周五(12月10日),中國45港鐵礦石庫存總量15484.91萬噸,環(huán)比累庫27.98萬噸,日均疏港量279.72萬噸。按當前港口庫存與疏港水平,當前庫存可供使用55天,較今年年中僅34天~35天的水平提升接近57%。

據Mysteel調研,截止到(12月10日),247家鋼廠高爐開工率68.14%,環(huán)比上期下降1.66%,同比去年下降16.63%;日均鐵水產量198.70萬噸,環(huán)比下降1.81萬噸,同比下降44.77萬噸,需求仍未明顯提升。
在供應端,礦山生產節(jié)奏仍在高速運行,從海外主要礦山產銷情況來看,四大礦山除巴西淡水河谷正在逐步回補在2019年潰壩事故中降低的產量外,其他礦山產量均維持在高位區(qū)間。
在目前鐵礦石供需基本面上,鐵礦石供需格局仍顯大幅寬松。在冬奧會臨進,環(huán)保持續(xù)高壓的狀態(tài)下,鐵水產量增幅有限,港口庫存不改累庫趨勢,市場已明顯對當下的礦石價格已經恐高,鐵礦石價格或維持寬幅震蕩運行。

目前,四大礦山鐵礦石C1現金成本在11.84-15.40美元/噸,根據 Mysteel數據,2020 年國內重點礦山的鐵精礦制造成本均值為367.54元/噸(使用2020年人民幣兌美元平均匯率1元=0.1449美元換算,等于54.54美元/噸),幾乎是四大礦山成本的4倍之多。
今年,受通貨膨脹、運輸以及生態(tài)環(huán)保等因素影響,我國原礦生產不僅沒有市場競爭力且背負較大的經營和生態(tài)環(huán)保壓力。
國產礦“單打獨斗”很難突圍,借助如寶武集團、鞍鋼集團等重組集團,整合上下游資源,協(xié)同發(fā)展需要提速。

全球鋼鐵產業(yè)即將進入“買方市場”,在加強鐵礦石戰(zhàn)略資源保障和進口礦國產替代的背景下,如何加強鋼鐵產業(yè)鏈的上下游產業(yè)綠色、協(xié)同發(fā)展,打造全產業(yè)鏈,是一個需要立足全局、長期謀劃的問題。